実車の概要
BMW TURBO 2000 は、1972年の第59回パリサロンで人気を集めたプロトタイプ・モデルで、1972年のミュンヘン夏季オリンピックのために造られた．
デザインは、ポール・ブラック．

BMW TURBO 2000 は、ガル・ウィングのドアに直列4気筒 1988cc、クーゲルフィッシャー（PL04）燃料噴射のターボ・チャージャー･エンジンを装備した2シーターのスポーツ・マシンである．
ウエッジ・シェイプのフォルムを基本として、前後の衝撃吸収バンパー等安全性に重点を置いた設計がなされていた．
BMW TURBO は、BMW で初めてエンジンをミッドシップに搭載したモデルであった．
車輌重量を 980kg におさえて 280ps のパワーを充分にいかし、最高速度 250km/h を出すことができた．
このモデルはそのコンセプトが M1 へと引き継がれた．
ボディサイズは、4155x1880x1100mm で、たったの2台しか生産されていない．

モデルカーの概要
リストのモデルは、日本の NAKAMURA 製のプラスティック・キットを完成させたもの．
かなり古いものなので、現在のようにディテールに優れているわけではなく、大雑把な感じはあるが、全体のフォルムはまずまずである．
実車はグラデーション・カラーが施されているが、オレンジ一色の塗装としてある．