実車の概要
DIXI 社とは、1896年に設立されたオースチン・セブンのライセンス生産を行っていた自動車メーカーで、BMW が1928年に DIXI 社を傘下に収めて生産した初めての4輪車が DIXI 3/15 DA-1 である． 3 は課税馬力を、15 は実馬力を示している．
そのスペックは、ホイールベース 1905mm、ボディは 2800x1170x1625mm、車輌重量 440kg、水冷直 4SV、748.5cc、15HP/ 3000rpm．

翌1929年に BMW は 3/15HP を DA-2 に進化させ、1931年には DA-4 に進化させている．
1930年には、2シーター・スポーツのタイプ DA-3 Wartburg （ヴァルトブルク）を追加した．

DA-3 は数々のレースに出場し、ベルリンのアヴス・サーキットで行われた10,000km のリライアビリティ走行でチーム優勝を遂げている．
しかし、DA-3 は、恐慌のため1930年に90台、1931年に60台が生産されたのみである．

3/15HP にはセダン、2シーター・スポーツの他、4シーター・オープンのツアラーなどがあった．

モデルカーの概要
モデルカーでは、Schuco から 1/43 スケールでカブリオレ等のバリエーションを含め数点出ている．
BMW 特注品も Schuco 製である．
1/43 スケールでは、Premium ClassiXXs 製のモデルも発売されていて、No.1165 はドイツのサーカス団 Roncalli のバン仕様のモデルである．
AUTOarat からは1/18 のダイキャスト製モデルが発売されていて（No.0821）、各部のディテールの仕上がり具合の細かさや、ドア、方向指示器などが可動など、さすが1/18 スケールである．
No.645 の 1/24 スケールのモデルは、フランスの Heller（エレール）車のプラモデルを私が完成させたもの．
プロポーション的にはやや難があるが、ツアラーという珍しいモデルである．