実車の概要
BMW は販売台数を増やすために、ディンゴルフィングにあるハンス・グラース社を買収し、そこで生産されていた 1300/1700GT を大幅に改良することにした．
これが1967年9月に登場した 1600GT である．

イタリアのデザイナーであるフルアによるファストバックの2ドア・クーペ・ボディはそのままで、フロントにキドニー・グリルを追加し、エンジンは 1600TI と同じ 105HP を発生する 1573cc に換装された．
更に、ダブル・ウィッシュボーン＋コイルのフロント・サスペンションはそのままで、リアを BMW のセミトレーリング・アームに変更している．
ボディサイズは 4050x1550x1280mm で、車輌重量は 970kg である．

1967年から1968年8月までに 1,255 台が造られただけである．

モデルカーの概要
1600GT のモデルカーは、1/43 がドイツの MÄRKLIN（メルクリン）から発売されているこれだけであろう．
古いモデルで、古き良き時代のモデルカーという雰囲気を醸し出している．
余談だが、MÄRKLIN は世界最大の鉄道模型のメーカだったが、2009年2月に事実上経営破綻してしまった．