1977年に開催されたル・マン24時間レースのグループ５に参戦した BMW 320i で、Roy Lichtenstein によるアートカーである．
Hervé Poulain のチームによる参戦で、ドライバーは、Hervé Poulain、Marcel Mignot の2人組み．
レース結果は9位に終わった．
E21 ３シリーズをベースにしているが、前後のオーバーフェンダーや大きなスポイラー等、シルエットフォーミュラのスタイルとなっているので、ちょっとベースモデルを想像しにくい．

このモデルは、田宮のプラモデルキットを完成させたもので、BMW Model Car Museum に２台あるLichtenstein のアートカーの内の1台である．
ベースは田宮のプラモデルであるが、Lichtenstein の特徴的なデザインのデカールは、STUDIO27 から発売されたカルトグラフ製のものを使用した．
ただし、実車と詳細に比較すると、カラーの違いや不足があるので、部分的に修正を加えている．

更に、別売りのディテールアップ用エッチングパーツを使用して、ボンネットフードのキャッチピン、ドアやリアウインドウ廻りのピン付フレーム、ドライバーのプロテクト用のネット等を再現している．
ネットには実車と同様にグラデーションカラーを施した．
特にキャッチピンは非常にリアルで、実車の雰囲気が良く出ていると思う．

田宮のベースとこのモデルのベースはディテール的にほとんど同じなので、田宮のベースのフロントスポイラーに穴があいているのを埋めた以外に、プロポーションに手を加えていない．
BMW 特注モデルが 1/18 スケールで発売されているが、当モデルの方がリアルだと勝手に自負している．

スケール 1：24
2003年6月1日完成