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BMW Club of Japan の記録

1.BMW Day in AIDA

1995年6月3～4日 岡山県の TI Circuit AIDA にて BMW Day が開催されました．

この年は１月７日に阪神・淡路大震災があり、６月になっても中国道の大阪－西宮間はまだ震災跡が生々しく、下り線の一番左側は崩れていて、中央部の片側１車線規制で、大渋滞していました．
3日に現地集合し、16：30 から車検、19：00 からドライバーズ・ミーティングが行われ、19：30 より懇親会が始まりました．
夕方から雨が降り始め、明日の走行会の開催が心配されましたが、懇親会は盛況に終わりました．

翌４日は何とか雨も上げり、早朝6：10 に集合、6：20 よりコースの走行練習、9：30 から BMW パレードが行われました．
10：50 より２グループに分かれてフリー走行が行われ、13：00 に解散となりました．

パレードにて　E36 318is Sport Edition（標準ホイール）

2.BMW Day 2000

2000年9月23日 TWIN RING MOTEGI にて BMW Day 2000 が開催されました．
このイベントは毎年行われる BMW Club of Japan のメインイベントで、2年前からツインリンクもてぎで開催されています．
今年は特にクラブの創立35周年記念と2000年の記念イベントとなりました．
これはもてぎのロードコースを借り切って行われます．

関西圏からは遠いので、前日から HOTEL TWIN RING に前泊しました．
翌朝 8：00 から受付が始まり、9：30 よりドライバーズ・ミーティング、11：00 から Warm-up ランです．

各自昼食を自由にとって、14：00 よりスポーツランが行われました．
もてぎはコーナーが多くて（右8、左6箇所）、結構難しいサーキットです．

締めくくりに 15：30 からシリンダートロフィー 2000 が行われました．
これは BMW の本社ビルがシリンダーをモチーフにして建てられたことによるものですが、ラップタイムを競うものでライセンスが無くてもエントリーできます．
このために E30 M3 の N1 仕様や GT 仕様のクルマを積車で持ち込んだ人もいて、E46 M3、E46、アルピナ、Mロードスター、Mクーペ、M5 など、そして何と M1 までも参加したレースとなりました．
ただし、私は参加していません．

イベントの最後には、全参加車両（Z8 を始めとする Japan のデモカーや二コルの持ち込んだアルピナなども含めて）によるサーキット１週のパレードを行って閉会となりました．
カー雑誌のゲンロクやカーマガジン等の取材も多く、楽しい１日となりました．

パドックにて　E46 320i M-sport