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BMW のモデルカー

BMW 特注品と通常品のディテールの違い

BMW の特注モデルとメーカーの通常モデルにあるディテールの違いを、２つの 1/18 スケールモデルで見ていくことにしよう．

M3 GTR の場合

最初に E46 M3 GTR Street Version．

フェニックス・イエローのモデルが BMW 特注品、チタン・シルバーのモデルが通常品で、両方とも MINICHAMPS 製である．
BMW 特注品は、この色の他、カーボン・ブラック、エストリル・ブルー、オックスフォード・グリーンの４色が発売されている．
いずれも3000台限定．

BMW 特注品と通常品のどちらが実車に近いかは、その違いの箇所によるようである．

① エンジンフードに開けられたのエアダクトのルーバーの色
　BMW 特注品は艶消しブラックでレーシング・バージョンに近い． 通常品はボディと同色のシルバーで実車に近い．

② フロントフェンダーのホイールアーチ後ろのスリットの色
　BMW 特注品はクロームメッキで実車に近い． 通常品は艶消しブラック．
③ ホイールの仕上げ
　BMW 特注品は半艶のシルバー． 通常品はクロームで実車に近い．

④ リアのオイル・フィラー・キャップの色（レースタイプでは使われているがストリート・バージョンでは未使用）
　BMW 特注品は艶消しブラックでレーシング・バージョンに近い． 通常品は艶消しシルバー．
⑤ タイヤのメーカー・マーク
　BMW 特注品は MICHELIN のロゴ入り． 通常品は無し．

M3 CSL の場合

次は E46 M3 CSL．

BMW 特注モデルはシルバー・グレイ、通常品はサファイア・ブラックで、実車もこの2色しかない．
両方とも 京商製で、その後 AUTO art からもこの２色が発売されているが、ルーフの CFRP の質感が AUTO art 製のモデルはマットな感じで、クリアな感じの京商製の方が実車に近い．

BMW 特注品と通常品のどちらが実車に近いかは、通常品の方である．
他のモデルでは BMW 特注品の方がプレミアム的モデルであるが、M3 CSL に関しては通常品に軍配が上がる．
定価は BMW 特注品の方が高いのだが．．．

① ブレーキ・ディスク・ローターの質感
　写真では判りづらいが、BMW 特注品はシルバー、 通常品はエッチング製で実車に近い．

②ステアリング・ブリップの仕上げ
　BMW 特注品は半艶のダークグレー． 通常品はマット仕上げで実車に近い．
③シートの仕上げ
　BMW 特注品はレザーに近い感じ． 通常品はバックスキンのような塗装で、実車に近い．
④シフトゲージのリング
　BMW 特注品はシルバーの塗装． 通常品はクロームで実車に近い．

July 08, 2004